使用乳化SBS改性瀝青的目的主要在于以下幾個方面:提高高溫穩(wěn)定性;低溫抗縮裂能力;提高早期強度,、內聚力、粘附強度;提高抗水剝落能力;提高抗疲勞性能;延長路面壽命,。特別是超高SBS及瀝青含量的乳化改性瀝青將更與先進的養(yǎng)護設備和工藝相得益彰,。
(1)同步碎石封層:設計的初衷就是使用改性瀝青含量69%以上的乳化SBS改性瀝青。使用高性能和高含量的乳化SBS改性瀝青,，比傳統(tǒng)乳化普通瀝青和SBＲ膠乳改性乳化瀝青,，有更高的瀝青油石比、更好的高低溫性能和黏結強度,，從而提高路面性能,、延長使用時間。
(2)超薄磨耗層:乳化SBS改性瀝青撒布及熱瀝青混合料攤鋪同步施工,，前面噴灑乳化SBS改性瀝青,，其后緊跟攤鋪熱瀝青混合料，在熱混料的作用下使乳化改性瀝青爬升至攤鋪厚度的1/3～2/3高度,，并填充熱混料的空隙,，不但起到封水效果，而且為超薄面層提供足夠的強度和粘結力,，沒有性能滿足的乳化SBS改性瀝青就無法保證該技術的實施,。
(3)冷再生:要實現真正意義的冷再生，離不開高含量高性能的乳化SBS改性瀝青,，對石料比傳統(tǒng)乳化瀝青有更高的油膜厚度和裹覆性,，降低混合料的空隙率，增加混合料的高低溫性能和抗水剝落性,、提高路面的耐久性,。
(4)冷拌冷鋪型乳化改性瀝青具有固含量高、顆粒均勻度高,、儲存穩(wěn)定性好等特點;蒸發(fā)殘留物具有高軟化點,、高延度、高粘彈性,、高彈性恢復等特點;其微觀結構為水包油型乳化改性瀝青,，加入水泥時，水泥顆粒與水之間被瀝青微粒隔離開來,，形成剛性膠凝體系與柔性膠凝體系的穩(wěn)定共混體系;常溫改性乳化瀝青與適合級配的石料(常溫或100℃左右)拌和,，可制備出性能優(yōu)異的常溫瀝青混合料，可應用于瀝青路面的小面積修補,，也可用攤鋪機進行大面積的路面攤鋪,，經過初步道路修補與較大面積路面攤鋪等實踐檢驗，均取得了良好的經濟與社會效益,。
(5)冷施工灌縫膠,、粘層油、橋面和路面防水等領域,。2010年,，山西臨午線改造項目，乳化SBS改性瀝青成功應用于粘層,。改性瀝青含量＞55%,，蒸發(fā)殘留物軟化點＞60℃、針入度55(0.1mm)、5℃延度＞30cm;2011年8月,，甘肅武威公路總段,，乳化SBS改性瀝青成功應用于微表處，改性瀝青含量＞65%,、蒸發(fā)殘留物軟化點70℃以上,、針入度68、5℃延度35～45cm;2011年10月,，廣州西二環(huán)高速公路微表處以及東莞市國省道微表處施工,，改性瀝青含量＞62%、蒸發(fā)殘留物軟化點72℃以上,、針入度70,、5℃延度39cm。
